Британские власти предложили «сдать на права» владельцам дронов

Не так давно российские власти выступили с предложением начать регистрировать дроны, попадающие под определённые параметры. В качестве одного из вариантов предлагается клеить на квадрокоптеры и прочие радиоуправляемые воздушные устройства специальные RFID-метки, которые содержат в себе всю информацию о владельце и другие сведения. Примеру российских коллег решили последовать и в правительстве Великобритании.

Сейчас законотворцы из Великобритании рассматривают возможность введения экзаменов для будущих или настоящих владельцев дронов. Пока неясно, будет ли он обязательным или добровольным, но, скорее всего, рано или поздно учиться придётся всем.

Что же касается датчиков-идентификаторов, в Британии пока не придумали схему, которая поможет оснастить ими все летательные аппараты. Дело в том, что «заклеймить» сразу все дроны довольно сложно. Занятие это хлопотное, да и как заставить всех владельцев таких аппаратов приходить на регистрацию — не очень понятно. Зато придумали, как обезопасить дроны, другие летательные аппараты и людей во время полётов беспилотников: пока не решится вопрос с идентификацией и другими сложностями, предлагается создать специальное приложение для смартфонов, которое поможет оценить зону полёта квадрокоптера. Перед запуском пользователь должен будет включить приложение и оценить возможные риски, связанные с полётом его дрона. Если в зоне полёта обнаружатся какие-либо проблемы, оно предупредит владельца летательного аппарата.

«Сейчас у правительства Британии ещё много вопросов, касающихся регистрации дронов и правил, регулирующих их полёты, — пишет Engadget, — поэтому ни одно из озвученных предложений не проработано до конца и всё находится на стадии согласования и обсуждения со специалистами».

Британские власти предложили «сдать на права» владельцам дронов

Не так давно российские власти выступили с предложением начать регистрировать дроны, попадающие под определённые параметры. В качестве одного из вариантов предлагается клеить на квадрокоптеры и прочие радиоуправляемые воздушные устройства специальные RFID-метки, которые содержат в себе всю информацию о владельце и другие сведения. Примеру российских коллег решили последовать и в правительстве Великобритании.

Сейчас законотворцы из Великобритании рассматривают возможность введения экзаменов для будущих или настоящих владельцев дронов. Пока неясно, будет ли он обязательным или добровольным, но, скорее всего, рано или поздно учиться придётся всем.

Что же касается датчиков-идентификаторов, в Британии пока не придумали схему, которая поможет оснастить ими все летательные аппараты. Дело в том, что «заклеймить» сразу все дроны довольно сложно. Занятие это хлопотное, да и как заставить всех владельцев таких аппаратов приходить на регистрацию — не очень понятно. Зато придумали, как обезопасить дроны, другие летательные аппараты и людей во время полётов беспилотников: пока не решится вопрос с идентификацией и другими сложностями, предлагается создать специальное приложение для смартфонов, которое поможет оценить зону полёта квадрокоптера. Перед запуском пользователь должен будет включить приложение и оценить возможные риски, связанные с полётом его дрона. Если в зоне полёта обнаружатся какие-либо проблемы, оно предупредит владельца летательного аппарата.

«Сейчас у правительства Британии ещё много вопросов, касающихся регистрации дронов и правил, регулирующих их полёты, — пишет Engadget, — поэтому ни одно из озвученных предложений не проработано до конца и всё находится на стадии согласования и обсуждения со специалистами».

Британские власти предложили «сдать на права» владельцам дронов

Не так давно российские власти выступили с предложением начать регистрировать дроны, попадающие под определённые параметры. В качестве одного из вариантов предлагается клеить на квадрокоптеры и прочие радиоуправляемые воздушные устройства специальные RFID-метки, которые содержат в себе всю информацию о владельце и другие сведения. Примеру российских коллег решили последовать и в правительстве Великобритании.

Сейчас законотворцы из Великобритании рассматривают возможность введения экзаменов для будущих или настоящих владельцев дронов. Пока неясно, будет ли он обязательным или добровольным, но, скорее всего, рано или поздно учиться придётся всем.

Что же касается датчиков-идентификаторов, в Британии пока не придумали схему, которая поможет оснастить ими все летательные аппараты. Дело в том, что «заклеймить» сразу все дроны довольно сложно. Занятие это хлопотное, да и как заставить всех владельцев таких аппаратов приходить на регистрацию — не очень понятно. Зато придумали, как обезопасить дроны, другие летательные аппараты и людей во время полётов беспилотников: пока не решится вопрос с идентификацией и другими сложностями, предлагается создать специальное приложение для смартфонов, которое поможет оценить зону полёта квадрокоптера. Перед запуском пользователь должен будет включить приложение и оценить возможные риски, связанные с полётом его дрона. Если в зоне полёта обнаружатся какие-либо проблемы, оно предупредит владельца летательного аппарата.

«Сейчас у правительства Британии ещё много вопросов, касающихся регистрации дронов и правил, регулирующих их полёты, — пишет Engadget, — поэтому ни одно из озвученных предложений не проработано до конца и всё находится на стадии согласования и обсуждения со специалистами».

Британские власти предложили «сдать на права» владельцам дронов

Не так давно российские власти выступили с предложением начать регистрировать дроны, попадающие под определённые параметры. В качестве одного из вариантов предлагается клеить на квадрокоптеры и прочие радиоуправляемые воздушные устройства специальные RFID-метки, которые содержат в себе всю информацию о владельце и другие сведения. Примеру российских коллег решили последовать и в правительстве Великобритании.

Сейчас законотворцы из Великобритании рассматривают возможность введения экзаменов для будущих или настоящих владельцев дронов. Пока неясно, будет ли он обязательным или добровольным, но, скорее всего, рано или поздно учиться придётся всем.

Что же касается датчиков-идентификаторов, в Британии пока не придумали схему, которая поможет оснастить ими все летательные аппараты. Дело в том, что «заклеймить» сразу все дроны довольно сложно. Занятие это хлопотное, да и как заставить всех владельцев таких аппаратов приходить на регистрацию — не очень понятно. Зато придумали, как обезопасить дроны, другие летательные аппараты и людей во время полётов беспилотников: пока не решится вопрос с идентификацией и другими сложностями, предлагается создать специальное приложение для смартфонов, которое поможет оценить зону полёта квадрокоптера. Перед запуском пользователь должен будет включить приложение и оценить возможные риски, связанные с полётом его дрона. Если в зоне полёта обнаружатся какие-либо проблемы, оно предупредит владельца летательного аппарата.

«Сейчас у правительства Британии ещё много вопросов, касающихся регистрации дронов и правил, регулирующих их полёты, — пишет Engadget, — поэтому ни одно из озвученных предложений не проработано до конца и всё находится на стадии согласования и обсуждения со специалистами».

Британские власти предложили «сдать на права» владельцам дронов

Не так давно российские власти выступили с предложением начать регистрировать дроны, попадающие под определённые параметры. В качестве одного из вариантов предлагается клеить на квадрокоптеры и прочие радиоуправляемые воздушные устройства специальные RFID-метки, которые содержат в себе всю информацию о владельце и другие сведения. Примеру российских коллег решили последовать и в правительстве Великобритании.

Сейчас законотворцы из Великобритании рассматривают возможность введения экзаменов для будущих или настоящих владельцев дронов. Пока неясно, будет ли он обязательным или добровольным, но, скорее всего, рано или поздно учиться придётся всем.

Что же касается датчиков-идентификаторов, в Британии пока не придумали схему, которая поможет оснастить ими все летательные аппараты. Дело в том, что «заклеймить» сразу все дроны довольно сложно. Занятие это хлопотное, да и как заставить всех владельцев таких аппаратов приходить на регистрацию — не очень понятно. Зато придумали, как обезопасить дроны, другие летательные аппараты и людей во время полётов беспилотников: пока не решится вопрос с идентификацией и другими сложностями, предлагается создать специальное приложение для смартфонов, которое поможет оценить зону полёта квадрокоптера. Перед запуском пользователь должен будет включить приложение и оценить возможные риски, связанные с полётом его дрона. Если в зоне полёта обнаружатся какие-либо проблемы, оно предупредит владельца летательного аппарата.

«Сейчас у правительства Британии ещё много вопросов, касающихся регистрации дронов и правил, регулирующих их полёты, — пишет Engadget, — поэтому ни одно из озвученных предложений не проработано до конца и всё находится на стадии согласования и обсуждения со специалистами».

Британские власти предложили «сдать на права» владельцам дронов

Не так давно российские власти выступили с предложением начать регистрировать дроны, попадающие под определённые параметры. В качестве одного из вариантов предлагается клеить на квадрокоптеры и прочие радиоуправляемые воздушные устройства специальные RFID-метки, которые содержат в себе всю информацию о владельце и другие сведения. Примеру российских коллег решили последовать и в правительстве Великобритании.

Сейчас законотворцы из Великобритании рассматривают возможность введения экзаменов для будущих или настоящих владельцев дронов. Пока неясно, будет ли он обязательным или добровольным, но, скорее всего, рано или поздно учиться придётся всем.

Что же касается датчиков-идентификаторов, в Британии пока не придумали схему, которая поможет оснастить ими все летательные аппараты. Дело в том, что «заклеймить» сразу все дроны довольно сложно. Занятие это хлопотное, да и как заставить всех владельцев таких аппаратов приходить на регистрацию — не очень понятно. Зато придумали, как обезопасить дроны, другие летательные аппараты и людей во время полётов беспилотников: пока не решится вопрос с идентификацией и другими сложностями, предлагается создать специальное приложение для смартфонов, которое поможет оценить зону полёта квадрокоптера. Перед запуском пользователь должен будет включить приложение и оценить возможные риски, связанные с полётом его дрона. Если в зоне полёта обнаружатся какие-либо проблемы, оно предупредит владельца летательного аппарата.

«Сейчас у правительства Британии ещё много вопросов, касающихся регистрации дронов и правил, регулирующих их полёты, — пишет Engadget, — поэтому ни одно из озвученных предложений не проработано до конца и всё находится на стадии согласования и обсуждения со специалистами».

Британские власти предложили «сдать на права» владельцам дронов

Не так давно российские власти выступили с предложением начать регистрировать дроны, попадающие под определённые параметры. В качестве одного из вариантов предлагается клеить на квадрокоптеры и прочие радиоуправляемые воздушные устройства специальные RFID-метки, которые содержат в себе всю информацию о владельце и другие сведения. Примеру российских коллег решили последовать и в правительстве Великобритании.

Сейчас законотворцы из Великобритании рассматривают возможность введения экзаменов для будущих или настоящих владельцев дронов. Пока неясно, будет ли он обязательным или добровольным, но, скорее всего, рано или поздно учиться придётся всем.

Что же касается датчиков-идентификаторов, в Британии пока не придумали схему, которая поможет оснастить ими все летательные аппараты. Дело в том, что «заклеймить» сразу все дроны довольно сложно. Занятие это хлопотное, да и как заставить всех владельцев таких аппаратов приходить на регистрацию — не очень понятно. Зато придумали, как обезопасить дроны, другие летательные аппараты и людей во время полётов беспилотников: пока не решится вопрос с идентификацией и другими сложностями, предлагается создать специальное приложение для смартфонов, которое поможет оценить зону полёта квадрокоптера. Перед запуском пользователь должен будет включить приложение и оценить возможные риски, связанные с полётом его дрона. Если в зоне полёта обнаружатся какие-либо проблемы, оно предупредит владельца летательного аппарата.

«Сейчас у правительства Британии ещё много вопросов, касающихся регистрации дронов и правил, регулирующих их полёты, — пишет Engadget, — поэтому ни одно из озвученных предложений не проработано до конца и всё находится на стадии согласования и обсуждения со специалистами».

Новый норвежский дрон способен с лёгкостью транспортировать людей

Норвежская компания Griff Aviation, занимающаяся проектированием и разработкой дронов, представила новую серию беспилотников, которые с лёгкостью может поднять в воздух одного или даже двоих людей. Первая модель серии получила название Griff 300. Дрон снабжён восемью большими пропеллерами, а вместе с оснасткой он весит чуть больше 75 килограммов. Но при этом он способен поднять в воздух до 225 килограмм дополнительного груза и проработать с такой нагрузкой до 45 минут. Этого вполне хватит, чтобы транспортировать человека на довольно большое расстояние.

Дрон управляется дистанционно со специального наземного пульта. За дополнительную плату производитель устанавливает на беспилотник специальную мобильную станцию, которая позволит оператору контролировать его полёт от первого лица. Помимо этого, на дрон также можно установить ряд других дополнительных «примочек» по желанию заказчика. Например, оборудование для поисковых или даже пожарных работ. Это делает дрон по-настоящему полезным устройством для различных специальных служб.

«Нашей целью является предоставление заказчикам оптимального пользовательского интерфейса, а также возможности контроля за дроном с удобного наземного пункта. Если клиент пожелает, мы можем оборудовать этот пункт таким образом, что он будет похож на кабину вертолёта, со всеми необходимыми приборами, удобным креслом, картой, телеметрией и так далее. Мы самостоятельно изготовим и установим всё это оборудование», — делится с прессой президент Griff Aviation Йохан Холланд.

В данный момент норвежская компания работает над ещё более мощной версией беспилотника, которая сможет поднимать в воздух до 800 килограммов груза. И на этом инженеры останавливаться не собираются. В будущем они планируют поднимать планку грузоподъёмности всё выше и выше.

Новый норвежский дрон способен с лёгкостью транспортировать людей

Норвежская компания Griff Aviation, занимающаяся проектированием и разработкой дронов, представила новую серию беспилотников, которые с лёгкостью может поднять в воздух одного или даже двоих людей. Первая модель серии получила название Griff 300. Дрон снабжён восемью большими пропеллерами, а вместе с оснасткой он весит чуть больше 75 килограммов. Но при этом он способен поднять в воздух до 225 килограмм дополнительного груза и проработать с такой нагрузкой до 45 минут. Этого вполне хватит, чтобы транспортировать человека на довольно большое расстояние.

Дрон управляется дистанционно со специального наземного пульта. За дополнительную плату производитель устанавливает на беспилотник специальную мобильную станцию, которая позволит оператору контролировать его полёт от первого лица. Помимо этого, на дрон также можно установить ряд других дополнительных «примочек» по желанию заказчика. Например, оборудование для поисковых или даже пожарных работ. Это делает дрон по-настоящему полезным устройством для различных специальных служб.

«Нашей целью является предоставление заказчикам оптимального пользовательского интерфейса, а также возможности контроля за дроном с удобного наземного пункта. Если клиент пожелает, мы можем оборудовать этот пункт таким образом, что он будет похож на кабину вертолёта, со всеми необходимыми приборами, удобным креслом, картой, телеметрией и так далее. Мы самостоятельно изготовим и установим всё это оборудование», — делится с прессой президент Griff Aviation Йохан Холланд.

В данный момент норвежская компания работает над ещё более мощной версией беспилотника, которая сможет поднимать в воздух до 800 килограммов груза. И на этом инженеры останавливаться не собираются. В будущем они планируют поднимать планку грузоподъёмности всё выше и выше.

Новый норвежский дрон способен с лёгкостью транспортировать людей

Норвежская компания Griff Aviation, занимающаяся проектированием и разработкой дронов, представила новую серию беспилотников, которые с лёгкостью может поднять в воздух одного или даже двоих людей. Первая модель серии получила название Griff 300. Дрон снабжён восемью большими пропеллерами, а вместе с оснасткой он весит чуть больше 75 килограммов. Но при этом он способен поднять в воздух до 225 килограмм дополнительного груза и проработать с такой нагрузкой до 45 минут. Этого вполне хватит, чтобы транспортировать человека на довольно большое расстояние.

Дрон управляется дистанционно со специального наземного пульта. За дополнительную плату производитель устанавливает на беспилотник специальную мобильную станцию, которая позволит оператору контролировать его полёт от первого лица. Помимо этого, на дрон также можно установить ряд других дополнительных «примочек» по желанию заказчика. Например, оборудование для поисковых или даже пожарных работ. Это делает дрон по-настоящему полезным устройством для различных специальных служб.

«Нашей целью является предоставление заказчикам оптимального пользовательского интерфейса, а также возможности контроля за дроном с удобного наземного пункта. Если клиент пожелает, мы можем оборудовать этот пункт таким образом, что он будет похож на кабину вертолёта, со всеми необходимыми приборами, удобным креслом, картой, телеметрией и так далее. Мы самостоятельно изготовим и установим всё это оборудование», — делится с прессой президент Griff Aviation Йохан Холланд.

В данный момент норвежская компания работает над ещё более мощной версией беспилотника, которая сможет поднимать в воздух до 800 килограммов груза. И на этом инженеры останавливаться не собираются. В будущем они планируют поднимать планку грузоподъёмности всё выше и выше.