Радиотелескоп ALMA сделал самый подробный снимок древней галактики-монтра, удаленной на расстояние в 12.4 миллиарда световых лет

Галактика COSMOS-AzTEC-1Ученые-астрономы получили в свое распоряжение изображение древней огромной галактики, находящейся на удалении 12.4 миллиарда световых лет от нас. Данное изображение является самым подробным и четким изображением столь удаленного космического объекта на сегодняшний день, а получено он было за счет высочайшей разрешающей способности и других уникальных возможностей радиотелескопа Atacama Large Millimeter/submillimeter Array (ALMA). Используя этот снимок, ученым уже удалось выяснить, что облака молекулярного газа в этой галактике являются весьма непостоянными и, за счет этого непостоянства, в ее недрах идут весьма интенсивные процессы формирования молодых звезд.

Квантовая механика дала весьма неожиданное решения парадокса "курица или яйцо"

Курица или яйцоИзвестный большинству людей парадокс, формулирующийся фразой «что появилось первым — курица или яйцо?», был предложен философами Древней Греции для описания одной из проблем, связанных с причинно-следственными связями. И недавно группа ученых из университета Квинсленда и института NEEL, показала, что прав был Аристотель, который считал, что курица и яйцо появились одновременно. Ведь с точки зрения законов квантовой физики и курица, и яйцо могут существовать не только в одно и то же самое время, но и находиться в одной и той же точке пространства.

Квантовая механика дала весьма неожиданное решения парадокса "курица или яйцо"

Курица или яйцоИзвестный большинству людей парадокс, формулирующийся фразой «что появилось первым — курица или яйцо?», был предложен философами Древней Греции для описания одной из проблем, связанных с причинно-следственными связями. И недавно группа ученых из университета Квинсленда и института NEEL, показала, что прав был Аристотель, который считал, что курица и яйцо появились одновременно. Ведь с точки зрения законов квантовой физики и курица, и яйцо могут существовать не только в одно и то же самое время, но и находиться в одной и той же точке пространства.

Создан первый кремниевый квантовый компьютер с двумя кубитами на основе фотонов света

Фотонный квантовый процессорИспользование кремния, на базе которого построены практически все современные компьютерные чипы, позволяет упаковать на однокристальную схему сотни миллионов и миллиарды транзисторов. Этот же материал в будущем может стать основой и гораздо более мощных квантовых компьютеров, что наглядно продемонстрировали ученые из Национального университета оборонных технологий (National University of Defense Technology) в Чанше, Китай. Эти ученые недавно продемонстрировали кремниевый чип универсального квантового компьютера с двумя кубитами, основой которых являются фотоны света.

DLR устраивает гонки искусственного интеллекта на беспилотниках. Казалось бы, причем тут Lockheed Martin?

Гонки на беспилотниках приобрели популярность не так давно, но искусственный интеллект уже вознамерился обойти людей и в этом виде деятельности. Сегодня Drone Racing League (DRL), одна из передовых организаций, которая хочет превратить гонки на дронах в новую NASCAR, анонсировала новое соревнование для команд людей, которые должны будут разработать пилотов в лице искусственного интеллекта.

Благодаря поддержке аэрокосмического гиганта Lockheed Martin, DRL хочет привлечь разработчиков со всего мира, включая студентов и энтузиастов от мира беспилотных дронов. Им придется создать ИИ, способный летать на одном из стандартизованных квадрокоптерах DRL в сложных гонках без предварительного программирования или наблюдения человека. Команды посоревнуются в предстоящем сезоне DRL 2019 года, участвуя в гонке друг против друга на тех же гоночных треках, что и люди-пилоты.

Гонки искусственных интеллектов

Первая команда-победитель, которая победит профессионального пилота-человека, получит награду в 200 000 долларов, а общий призовой фонд составит порядка 2 миллионов долларов. Получится ли у нее? В 2019 году — маловероятно. Многие институты разрабатывают автономных пилотов для квадрокоптеров, но даже самые продвинутые из них проигрывают профессионалам среди людей.

Некоторые наблюдатели могут спросить, а какое дело Lockheed Martin до этого проекта? В конце концов, Lockheed – один из крупнейших в мире производителей оружия, и управляемые ИИ квадрокоптеры давно представляются оружием будущего. Беспилотники с ИИ можно было бы использовать для наблюдения и других целей, и еще больший страх вызывает возможность ошибки искусственного интеллекта на поле боя.

И все же, у крупных корпораций длинная история инициации подобных состязаний для разработки идей и поиска талантов. Команды могут разрабатывать системы ИИ для гонок, но эти технологии имеют двойное назначение, поэтому их можно перепрофилировать для других целей. Каждая команда получит наставника из Lockheed, который будет руководить прогрессом, и возможно среди призов будет также приглашение на работу в Lockheed.

Кто победит? Расскажите в нашем чате в Телеграме.

DLR устраивает гонки искусственного интеллекта на беспилотниках. Казалось бы, причем тут Lockheed Martin?

Гонки на беспилотниках приобрели популярность не так давно, но искусственный интеллект уже вознамерился обойти людей и в этом виде деятельности. Сегодня Drone Racing League (DRL), одна из передовых организаций, которая хочет превратить гонки на дронах в новую NASCAR, анонсировала новое соревнование для команд людей, которые должны будут разработать пилотов в лице искусственного интеллекта.

Благодаря поддержке аэрокосмического гиганта Lockheed Martin, DRL хочет привлечь разработчиков со всего мира, включая студентов и энтузиастов от мира беспилотных дронов. Им придется создать ИИ, способный летать на одном из стандартизованных квадрокоптерах DRL в сложных гонках без предварительного программирования или наблюдения человека. Команды посоревнуются в предстоящем сезоне DRL 2019 года, участвуя в гонке друг против друга на тех же гоночных треках, что и люди-пилоты.

Гонки искусственных интеллектов

Первая команда-победитель, которая победит профессионального пилота-человека, получит награду в 200 000 долларов, а общий призовой фонд составит порядка 2 миллионов долларов. Получится ли у нее? В 2019 году — маловероятно. Многие институты разрабатывают автономных пилотов для квадрокоптеров, но даже самые продвинутые из них проигрывают профессионалам среди людей.

Некоторые наблюдатели могут спросить, а какое дело Lockheed Martin до этого проекта? В конце концов, Lockheed – один из крупнейших в мире производителей оружия, и управляемые ИИ квадрокоптеры давно представляются оружием будущего. Беспилотники с ИИ можно было бы использовать для наблюдения и других целей, и еще больший страх вызывает возможность ошибки искусственного интеллекта на поле боя.

И все же, у крупных корпораций длинная история инициации подобных состязаний для разработки идей и поиска талантов. Команды могут разрабатывать системы ИИ для гонок, но эти технологии имеют двойное назначение, поэтому их можно перепрофилировать для других целей. Каждая команда получит наставника из Lockheed, который будет руководить прогрессом, и возможно среди призов будет также приглашение на работу в Lockheed.

Кто победит? Расскажите в нашем чате в Телеграме.

Планер Perlan 2 подбирается все ближе к границе атмосферы с космосом

Планер Perlan 2На страницах нашего сайта мы уже рассказывали о планере Perlan 2, созданном компанией Airbus, который время от времени совершает полеты, поднимаясь каждый раз на еще большую высоту. И на прошлой неделе планер совершил ряд полетов, покорив в воскресенье рекордную для него высоту в 32 тысячи метров (76 000 футов). Напомним нашим читателям, что целью проекта Perlan является использование так называемых горных стратосферных восходящих потоков, которые позволят летательному аппарату, не имеющему двигателей, взлететь очень близко к границе космоса и земной атмосферы.

Автономный дрон впервые переплыл Атлантику

Спустя год после первой неудачной попытки норвежская компания Offshore Sensing провела первое в истории успешное пересечение Атлантики с помощью компактного автономного плавающего средства Sailbuoy Met. Аппарат, напоминающий небольшую доску для серфинга с несколькими солнечными батареями и жестким парусом, был спущен на воду с острова Ньюфаундленд (США) сотрудниками Морского института США 7 июня 2018 года и, преодолев расстояние в 3000 километров, достиг берега Ирландии 26 августа.

В прошлом году другой аппарат Sailbuoy Wave все той же норвежской компании за два месяца в общей сложности преодолел расстояние около 4500 километров Северной Атлантики пока не был выловлен рыболовецким судном в нерабочем состоянии. Проверка аппарата после его возвращения домой показала, что несколько выпавших из обшивки болтов вызвали короткое замыкание в системе автопилота автономного судна, что не позволило успешно завершить поставленную задачу.

Новое и невзрачное на первый взгляд автономное судно на самом деле оснащено передовыми технологиями. Sailbuoy укомплектован различными морскими датчиками и системами навигации, может управляться через спутник, а также использует систему слежения в реальном времени с помощью системы спутников Iridium. Кроме того, здесь установлено множество научного оборудования, которое позволяет аппарату проводить анализ качестве воды, определять места розлива нефти, измерять высоту волн, а также собирать метеорологические и другие океанологические данные. Для движения аппарат использовал ветер и жесткий парус. Система из солнечных батарей отвечала за работу бортовой электроники судна.

В компании Offshore Sensing отмечают, что в ходе пересечения Атлантики судно сталкивалось с самыми разными погодными условиями: от полного штиля до настоящих штормов. Покорение Атлантики автономными судами проводится в рамках конкурса Microtransat Challenge еще с 2010 года. За все время в нем приняло участие более 200 плавательных средств, однако Sailbuoy стал первым дроном, которому покорился океан.

Обсудить успех норвежской команды можно в нашем официальном Telegram-чате Hi-News.ru.

Автономный дрон впервые переплыл Атлантику

Спустя год после первой неудачной попытки норвежская компания Offshore Sensing провела первое в истории успешное пересечение Атлантики с помощью компактного автономного плавающего средства Sailbuoy Met. Аппарат, напоминающий небольшую доску для серфинга с несколькими солнечными батареями и жестким парусом, был спущен на воду с острова Ньюфаундленд (США) сотрудниками Морского института США 7 июня 2018 года и, преодолев расстояние в 3000 километров, достиг берега Ирландии 26 августа.

В прошлом году другой аппарат Sailbuoy Wave все той же норвежской компании за два месяца в общей сложности преодолел расстояние около 4500 километров Северной Атлантики пока не был выловлен рыболовецким судном в нерабочем состоянии. Проверка аппарата после его возвращения домой показала, что несколько выпавших из обшивки болтов вызвали короткое замыкание в системе автопилота автономного судна, что не позволило успешно завершить поставленную задачу.

Новое и невзрачное на первый взгляд автономное судно на самом деле оснащено передовыми технологиями. Sailbuoy укомплектован различными морскими датчиками и системами навигации, может управляться через спутник, а также использует систему слежения в реальном времени с помощью системы спутников Iridium. Кроме того, здесь установлено множество научного оборудования, которое позволяет аппарату проводить анализ качестве воды, определять места розлива нефти, измерять высоту волн, а также собирать метеорологические и другие океанологические данные. Для движения аппарат использовал ветер и жесткий парус. Система из солнечных батарей отвечала за работу бортовой электроники судна.

В компании Offshore Sensing отмечают, что в ходе пересечения Атлантики судно сталкивалось с самыми разными погодными условиями: от полного штиля до настоящих штормов. Покорение Атлантики автономными судами проводится в рамках конкурса Microtransat Challenge еще с 2010 года. За все время в нем приняло участие более 200 плавательных средств, однако Sailbuoy стал первым дроном, которому покорился океан.

Обсудить успех норвежской команды можно в нашем официальном Telegram-чате Hi-News.ru.

Автономный дрон впервые переплыл Атлантику

Спустя год после первой неудачной попытки норвежская компания Offshore Sensing провела первое в истории успешное пересечение Атлантики с помощью компактного автономного плавающего средства Sailbuoy Met. Аппарат, напоминающий небольшую доску для серфинга с несколькими солнечными батареями и жестким парусом, был спущен на воду с острова Ньюфаундленд (США) сотрудниками Морского института США 7 июня 2018 года и, преодолев расстояние в 3000 километров, достиг берега Ирландии 26 августа.

В прошлом году другой аппарат Sailbuoy Wave все той же норвежской компании за два месяца в общей сложности преодолел расстояние около 4500 километров Северной Атлантики пока не был выловлен рыболовецким судном в нерабочем состоянии. Проверка аппарата после его возвращения домой показала, что несколько выпавших из обшивки болтов вызвали короткое замыкание в системе автопилота автономного судна, что не позволило успешно завершить поставленную задачу.

Новое и невзрачное на первый взгляд автономное судно на самом деле оснащено передовыми технологиями. Sailbuoy укомплектован различными морскими датчиками и системами навигации, может управляться через спутник, а также использует систему слежения в реальном времени с помощью системы спутников Iridium. Кроме того, здесь установлено множество научного оборудования, которое позволяет аппарату проводить анализ качестве воды, определять места розлива нефти, измерять высоту волн, а также собирать метеорологические и другие океанологические данные. Для движения аппарат использовал ветер и жесткий парус. Система из солнечных батарей отвечала за работу бортовой электроники судна.

В компании Offshore Sensing отмечают, что в ходе пересечения Атлантики судно сталкивалось с самыми разными погодными условиями: от полного штиля до настоящих штормов. Покорение Атлантики автономными судами проводится в рамках конкурса Microtransat Challenge еще с 2010 года. За все время в нем приняло участие более 200 плавательных средств, однако Sailbuoy стал первым дроном, которому покорился океан.

Обсудить успех норвежской команды можно в нашем официальном Telegram-чате Hi-News.ru.